Безопасность безопасности электрических грузовых автомобилей: подробное объяснение функции аварийного тормоза

Кнопка аварийного тормоза: защита от одного щелчка
При проектировании многих электрических грузовиков поддона кнопка «Красный аварийный тормоз» стала стандартной. Эта кнопка обычно помещается на джойстик или операционную панель, которая является заметным и простым в достижении. Его привлекательный красный вид не только служит предупреждением, но и предоставляет операторам быстрый и эффективный метод торможения в чрезвычайных ситуациях.

Когда грузовик с электрическим поддоном сталкивается с чрезвычайной ситуацией во время работы, например, внезапное появление препятствия, неправильное выпадение оператора или транспортное средство выходит из -под контроля, оператор может быстро нажать кнопку аварийного тормоза. Как только кнопка нажата, энергосистема электрического грузовика поддона будет немедленно отрезана, а тормозная система будет быстро активирована, так что автомобиль перестанет работать за короткое время. Эта конструкция не только эффективно избегает потенциальных несчастных случаев, но и в значительной степени защищает безопасность операторов и товаров.

Тормоз манипулятора: автоматический отклик, обновление безопасности
В дополнение к кнопке экстренного тормоза, некоторые продвинутые Электрические грузовики поддона Также используйте систему тормоза манипулятора. Эта система определяет рабочее состояние транспортного средства, контролируя положение рука манипулятора и автоматически активирует функцию тормоза при необходимости.

В частности, когда рука манипулятора электрического грузовика поддона перемещается до самого верхнего или нижнего конца, система распознает это экстремальное положение и сразу же запустит тормоз. Эта конструкция позволяет транспортному средству автоматически замедляться и останавливаться, когда рука манипулятора находится в экстремальном положении, тем самым эффективно избегая несчастных случаев на столкновениях, вызванных эксплуатационными ошибками или потерей контроля. Кроме того, система торможения рычага манипулятора также может автоматически регулировать силу торможения в соответствии с скоростью работы транспортного средства и условия нагрузки, чтобы обеспечить стабильность и безопасность транспортного средства во время торможения.

Значение и проблемы функции экстренного торможения
В качестве важной части безопасности электрических грузовиков поддона, функция аварийного торможения является самоочевидной. Он не только предоставляет операторам быстрый и эффективный метод торможения, но также защищает товары от повреждений в критические моменты. Тем не менее, применение функции экстренного торможения также сталкивается с некоторыми проблемами.

С одной стороны, случайное нажатие кнопки аварийного тормоза может привести к внезапному прекращению, что принесет ненужные риски для оператора и окружающей среды. Следовательно, во время использования оператор должен строго соблюдать эксплуатационные процедуры, чтобы избежать неправильного вычета. С другой стороны, точность и чувствительность системы тормозного рычага манипулятора имеют решающее значение для безопасности транспортного средства. Чтобы обеспечить его нормальную работу, систему необходимо регулярно поддерживать и калибровать.